独家直击！法拉第未来再下一城：第12台FF91完成采购，贾跃亭展望盈利未来

法拉第未来再下一城：第12台FF91完成采购，贾跃亭展望盈利未来

洛杉矶讯 - 2024年6月17日，法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）创始人贾跃亭宣布，公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购，标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。

据了解，这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前，FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist，并出租了6辆。

贾跃亭表示，FF正处于加速生产交付的关键阶段，未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露，FF已经制定了详细的盈利计划，预计将在2025年实现盈利。

FF91：一款备受瞩目的旗舰车型

FF91是FF的首款量产车型，也是全球首款可变性电动车（IEV）。该车定位于高端豪华市场，拥有独特的“U型”智能底盘架构，可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。

FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒，最大续航里程超过1000公里，并配备了全自动驾驶系统。

FF的未来之路

FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来，FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发，并积极拓展海外市场，努力成为全球智能电动车行业的领导者。

贾跃亭的造车梦

贾跃亭曾是乐视网的创始人，但乐视后来陷入财务危机。2017年，贾跃亭宣布辞去乐视所有职务，并远赴美国开始新的造车创业。

FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力，FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现，还有待时间的考验。

以下是一些对新闻稿的补充：

• FF91的售价为280万美元。
• FF在加州汉福德设有生产工厂，目前产能为1万辆/年。
• FF计划在未来两年内推出两款新车型，包括FF81和FF71。

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• 法拉第未来再下一城：贾跃亭造车梦扬帆起航

公募REITs原始权益人解禁潮来袭：影响几何？

北京 - 2024年6月21日，首批公募REITs原始权益人限售份额将迎来解禁，标志着历时三年的锁定期正式结束。这批解禁份额规模合计约为113亿份，占REITs整体份额的比例约为10%。

解禁影响几何？

REITs原始权益人解禁，是指原始权益人持有的REITs份额可以自由流通于二级市场。理论上，这会导致市场供应增加，可能对REITs价格造成压力。

然而，业内人士普遍认为，短期内解禁潮对REITs价格的影响有限。主要原因在于：

• 解禁规模有限：首批解禁份额仅占REITs整体份额的10%，且部分原始权益人已表示将继续持有份额。
• 市场需求支撑：REITs作为重要的基础设施投资工具，具有良好的收益稳定性和抗通胀特性，长期发展趋势向好，依然会受到市场投资者的青睐。
• 监管层态度明确：证监会已表示将持续关注REITs市场，并采取措施维护市场稳定。

长期来看，REITs原始权益人解禁可能对市场带来以下影响：

• 促进REITs市场活跃度：增加市场供给，提高REITs流动性，有利于吸引更多投资者参与。
• 考验REITs底层资产运营能力：REITs价格最终取决于其底层资产的运营状况和收益能力。如果底层资产表现良好，REITs价格有望企稳回升；否则，可能面临下行压力。
• 推动REITs制度完善：解禁潮可能暴露REITs市场现有的不足之处，促使监管层进一步完善相关制度，规范市场发展。

总体而言，REITs原始权益人解禁是REITs市场发展过程中的一件重要事件。短期内预计对市场影响有限，但长期来看可能带来一些积极和消极的影响。投资者应密切关注REITs市场动态，审慎投资。

附：

• REITs（Real Estate Investment Trusts），即房地产投资信托基金，是一种以投资房地产为主的集合投资基金。
• 原始权益人是指在REITs发行时认购了原始份额的机构或个人。
• 限售期是指原始权益人持有的REITs份额不得在二级市场流通的期限。

此新闻稿件由Bard撰写，仅供参考，不构成投资建议。